醉酒驾驶死亡下降

2019
05/23
09:10

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政府周三表示,除了13个国家中的一个之外,所有人中的一个都是因为包括广告和执法努力以使饮酒者离开公路而进行的竞选活动中的一个。

美国国家公路交通安全管理局希望扩大500万美元的计划,但在国会批准长期拖延的高速公路法案之前,它不知道是否有资金。

该计划在7月4日和劳动节假期期间支付了广告费用。 各国通过增加警察和公路检查站的数量增加了这一点。

在阿拉斯加,亚利桑那州,加利福尼亚州,佛罗里达州,乔治亚州,路易斯安那州,密西西比州,新墨西哥州,俄亥俄州,宾夕法尼亚州,德克萨斯州和西弗吉尼亚州,醉酒驾车的死亡人数平均下降了6.7%。 蒙大拿州也参加了,但其死亡率上升了1.6%。

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在全国范围内,酒后驾车死亡人数在2003年下降了3%,从17,524降至17,013。 这标志着自1999年以来的首次下降.28个州与酒精相关的死亡人数减少。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)2003年的广告投入总额为1050万美元,2004年投入了1400万美元。两年来,有300万美元流向了13个州,这些州因醉酒驾驶的高死亡率而成为目标。

在国会,预计立法者将在9月份通过妥协法案。 NHTSA发言人Rae Tyson说,参议院版的联邦高速公路法案不包括醉酒驾驶广告的钱,但众议院版本包含2000万美元。

泰森说,实施较低的血液 - 酒精限制也有助于减少死亡人数。 去年,有14个州采用了更严格的血液酒精标准0.08,以避免失去联邦公路基金。

7月,特拉华州成为第50个将其合法血液酒精含量降至0.08的州。

全国反酒驾驾驶委员会主席约翰•莫尔登说,尽管去年减少了酒精相关的交通死亡人数,但在过去十年中基本保持不变。

Moulden表示,国家公路交通安全管理局需要更多资金,以便全年支付运费。 他说,各州没有所需的全部资源,这导致高死亡率。

“我们很高兴每一个得救的生命,但如果我们有这么多飞机坠毁或船只搁浅,你可以想象这种强烈抗议,”莫尔登说。

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